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發(fā)布時間：2018/2/22
2017年鋼鐵市場行情可以用“火爆”來形容，打破了人們的預(yù)期。鋼價在供需錯配和環(huán)保高壓的環(huán)境下持續(xù)震蕩走高，創(chuàng)出近幾年內(nèi)的峰值，鋼鐵企業(yè)的盈利也達(dá)到了新高。2018年1月，鋼材價格雖有慣性下跌的空間，但隨著利空釋放完畢，市場信心的增強(qiáng)，走出了先繼續(xù)回落后企穩(wěn)反彈的態(tài)勢。那么，2018年全年行情又將如何演繹，讓我們來展望下幾大關(guān)鍵詞。
產(chǎn)業(yè)面
行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整：未來鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整階段，綠色、節(jié)能、穩(wěn)健是行業(yè)發(fā)展的主旋律。對于鋼鐵行業(yè)來說未來會有幾個發(fā)展方向：一個是電爐鋼的占比逐步提升；一個是品種結(jié)構(gòu)變化，特鋼和一些優(yōu)鋼的比例會提升；此外，行業(yè)集中度未來也會提升。企業(yè)負(fù)債率，2017年鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為 65.03%，環(huán)比小幅下降，但是距離目標(biāo)60%存在一定距離。
粗鋼產(chǎn)量微幅增長：2017年我國粗鋼產(chǎn)量83173萬噸，同比增長5.7%。而環(huán)保高壓將保持常態(tài)化，2018年冬季取暖限產(chǎn)政策還會延續(xù)，考慮到供給側(cè)改革使得鋼鐵行業(yè)利潤得以長期維持，非限產(chǎn)階段產(chǎn)能利用率將維持高位運(yùn)行。據(jù)中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)計，2018年中國粗鋼產(chǎn)量為8.38億噸，同比增長0.7%。
鋼材出口有望回升：2017年我國累計出口鋼材7543萬噸，同比下降30.5%。除了貿(mào)易摩擦的升級，更多是由國內(nèi)鋼材消費(fèi)好于預(yù)期，鋼材內(nèi)外貿(mào)價差倒掛所致。在國內(nèi)供需繼續(xù)兩弱、海外供需呈現(xiàn)兩強(qiáng)格局下，2018年國內(nèi)外鋼價價差收斂概率較大，出口量或?qū)⒒厣?
原料弱勢難改：鐵礦石2018年走勢將整體承壓。一季度四大礦山處于傳統(tǒng)的發(fā)貨淡季時期，因而高品粉礦庫存未能有效累積，二季度限產(chǎn)結(jié)束后鋼廠消耗恢復(fù)且正值下游需求旺季，鐵礦石年內(nèi)高點或出現(xiàn)在此時。下半年受供應(yīng)總量和高品粉礦雙增的影響，鐵礦石價格止升轉(zhuǎn)跌的可能性較大，同時電弧爐的持續(xù)投產(chǎn)和明年冬季限產(chǎn)如繼續(xù)推行，對鐵礦價格均有所抑制，預(yù)計全年鐵礦石均價在62美元附近。
明年焦化行業(yè)的政策面將大概率與今年相似，環(huán)保的整體力度將不會減弱。2018年焦炭供應(yīng)在今年基礎(chǔ)上微幅增加的可能性較大，預(yù)計產(chǎn)量將在4.4-4.48億噸之間。受鋼鐵行業(yè)政策影響，高爐焦炭消費(fèi)在明年將出現(xiàn)下降，整體表現(xiàn)為供增需減的態(tài)勢，價格方面，鋼廠議價地位將相對提高，焦炭全年價格將跟隨鋼廠利潤波動，高位震蕩下行。
需求面
房地產(chǎn)用鋼穩(wěn)中趨冷：2017年房地產(chǎn)市場開啟降溫。2018年，伴隨著限貸、購售等政策的疊加，全國房地產(chǎn)市場步入累庫存階段，累庫存不能持續(xù)之后，必然影響新開工，進(jìn)而影響鋼材需求。預(yù)計2018年房地產(chǎn)用鋼量大概率是小幅下降。
機(jī)械用鋼轉(zhuǎn)為負(fù)增長：2017年，中國工程機(jī)械行業(yè)在以挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車等主要產(chǎn)品為代表的高增長下，行業(yè)企穩(wěn)回升，形勢一片大好。2018年機(jī)械行業(yè)要保持這樣一個增量較為困難，預(yù)計2018 年機(jī)械板塊用鋼量將轉(zhuǎn)為負(fù)增長。
基建用鋼增長放緩：隨著對地方政府債務(wù)管理的加強(qiáng)，2018年基建投資資金來源受限，基建投資增速可能有所回落，2018年交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資規(guī)模預(yù)計與上年目標(biāo)基本持平，總投資規(guī)模將保持在2.4萬億。
汽車用鋼增長低迷：2017年中國汽車市場增速持續(xù)放緩。隨著購置稅優(yōu)惠的取消，2018年汽車市場可能面臨增速持續(xù)低迷的局面。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，2018年國內(nèi)汽車市場將延續(xù)緩慢增長，預(yù)計增長幅度為3%。明年汽車用鋼增速或不到1%。
總體來看，2018年，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展將保持平穩(wěn)較快增長。主要下游行業(yè)鋼材需求也仍將持續(xù)增長，但增速放緩。據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)計，2018年我國鋼材需求量為7.3億噸，同比增長0.7%
